1319
109
TWD-2.00 (-1.80%)
2026.02.04收盤
東陽－總覽
股價總覽
收盤
109
前日收盤
111
漲跌
-2
漲跌幅
-1.8%
開盤
110.5
最高
111.5
最低
106.5
振幅
5
成交金額
4.37億
成交量(張)
4,030
3個月平均成交量(張)
3,637
最新股數
5.91億
P/E
16.3
P/B
2.36
P/FCF
21.01
現金股利殖利率
4.86%
市值
645億
企業價值(EV)
657億
過去4季EPS
6.53
元
過去4季每股FCF
5.2
元
累積報酬率
過去1週
108
26/02/02
當前109
115
26/01/27
-5.22%
累積報酬率
過去1個月
93.8
26/01/12
當前109
115
26/01/27
+11.57%
累積報酬率
過去3個月
87.9
25/12/11
當前109
115
26/01/27
+12.02%
累積報酬率
今年初累積至今
93.8
26/01/12
當前109
115
26/01/27
+12.37%
累積報酬率
過去1年
87.9
25/12/11
當前109
141
25/03/21
+5.11%
累積報酬率
過去3年
42.05
23/03/01
當前109
141
25/03/21
+178.83%
累積報酬率
過去5年
30.5
22/03/15
當前109
141
25/03/21
+266.19%
累積報酬率
過去10年
26.7
20/03/19
當前109
141
25/03/21
+254.77%
累積報酬率
年度報酬率
-8.97%
2025
+52.34%
2024
+84.53%
2023
+32.75%
2022
-13.17%
2021
-12.44%
2020
+31.27%
2019
-32.93%
2018
-5.93%
2017
+60.72%
2016
股價波動
計算股價標準差，標準差越大表示股票價格波動越大
1年
31.58%
3年
31.41%
5年
30.24%
10年
30.15%
估值
P/E
本益比
P/FCF
股價自由現金流比
P/B
股價淨值比
P/S
股價營收比
EV/OPI
企業價值÷營業利益
EV/EBIT
企業價值÷EBIT
EV/EBITDA
企業價值÷EBITDA
EV/S
企業價值÷營收
股價乘數
P/E
16.3本益比
P/FCF
21.01股價自由現金流比
P/B
2.36股價淨值比
P/S
2.53股價營收比
企業價值乘數
EV/OPI
13.79企業價值÷營業利益
EV/EBIT
13.46企業價值÷EBIT
EV/EBITDA
8.62企業價值÷EBITDA
EV/S
2.58企業價值÷營收
財務資訊
每月營收
完整報表| (TWD千元) | 2025年 | 年成長率(%) |
|---|---|---|
| 12月 | 2,093,315 | -6.88% |
| 1~12月 | 25,092,958 | -1.97% |
過去4季發放股利
更多| 季度 | 所屬期間 | 每股現金股利(元) | 每股股票股利(元) | 每股股利總計(元) |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | ||||
| Q2 | 2024年 | 5.30 | 0.00 | 5.30 |
損益表
完整報表| (TWD千元) | 2025年前9個月 | 2024年前9個月 | ||
|---|---|---|---|---|
| 金額 | % | 金額 | % | |
| 營業收入合計 | 18,586,567 | 100% | 18,675,484 | 100% |
| 營業成本合計 | 12,350,750 | 66.45% | 12,533,424 | 67.11% |
| 營業毛利(毛損) | 6,235,817 | 33.55% | 6,142,060 | 32.89% |
| 營業費用合計 | 2,809,381 | 15.12% | 2,664,474 | 14.27% |
| 其他收益及費損淨額 | ||||
| 營業利益(損失) | 3,426,436 | 18.44% | 3,477,586 | 18.62% |
| 營業外收入及支出合計 | (164,473) | -0.88% | 460,682 | 2.47% |
| 繼續營業單位稅前淨利(淨損) | 3,261,963 | 17.55% | 3,938,268 | 21.09% |
| 所得稅費用(利益)合計 | 605,438 | 3.26% | 782,159 | 4.19% |
| 本期淨利(淨損) | 2,656,525 | 14.29% | 3,156,109 | 16.9% |
| 母公司業主(淨利/損) | 2,579,591 | 13.88% | 3,095,733 | 16.58% |
| 非控制權益(淨利/損) | 76,934 | 0.41% | 60,376 | 0.32% |
| 基本每股盈餘合計 | 4.36 | 5.23 | ||
| 稀釋每股盈餘合計 | 4.36 | 5.23 | ||
現金流量表
完整報表| (TWD千元) | 2025年前9個月 | 2024年前9個月 | ||
|---|---|---|---|---|
| 金額 | % | 金額 | % | |
| 營業活動之淨現金流入(流出) | 3,626,841 | 100% | 4,552,633 | 100% |
| 收益費損項目合計 | 1,860,976 | 51.31% | 2,087,314 | 45.85% |
| 折舊費用 | 1,951,124 | 53.8% | 1,961,422 | 43.08% |
| 攤銷費用 | 84,975 | 2.34% | 148,920 | 3.27% |
| 與營業活動相關之資產及負債之淨變動合計 | (493,452) | -13.61% | (442,625) | -9.72% |
| 退還(支付)之所得稅 | (1,105,585) | -30.48% | (1,202,589) | -26.42% |
| 投資活動之淨現金流入(流出) | (2,451,138) | 100% | (2,615,253) | 100% |
| 取得不動產、廠房及設備 | (2,289,564) | 93.41% | (2,732,337) | 104.48% |
| 取得無形資產 | (140,754) | 5.74% | (93,328) | 3.57% |
| 取得使用權資產 | (107,691) | 4.39% | 0 | 0% |
| 籌資活動之淨現金流入(流出) | (3,506,592) | 100% | (2,823,820) | 100% |
資產負債表
完整報表| (TWD千元) | 截至2025/09/30 | 截至2025/06/30 | ||
|---|---|---|---|---|
| 金額 | % | 金額 | % | |
| 資產總計 | 36,232,910 | 100% | 38,909,263 | 100% |
| 流動資產合計 | 10,912,250 | 30.12% | 13,807,512 | 35.49% |
| 非流動資產合計 | 25,320,660 | 69.88% | 25,101,751 | 64.51% |
| 負債總計 | 8,933,988 | 24.66% | 12,355,421 | 31.75% |
| 流動負債合計 | 5,974,512 | 16.49% | 9,327,559 | 23.97% |
| 非流動負債合計 | 2,959,476 | 8.17% | 3,027,862 | 7.78% |
| 權益總計 | 27,298,922 | 75.34% | 26,553,842 | 68.25% |
技術分析
交易資訊
排行
年初累積至今
產業排行
全市場排行
ROCE
14.88%
2/40
413/1942
現金ROCE
4.94%
15/40
744/1942
營業毛利率
33.55%
4/40
588/1942
淨利率
14.29%
4/40
342/1942
自由現金流利潤率
5.86%
14/40
726/1942
有息負債÷營業活動現金流
0.82
8/40
910/1942
淨有息負債權益比率
2.37%
24/40
800/1942
年初累積至今
產業排行
全市場排行
Piotroski F-分數
5
12/40
815/1942
每股營業利益成長率
-1.43%
15/40
965/1942
每股盈餘年成長率
-16.63%
10/40
959/1942
每股營業現金流年成長率
-20.3%
24/40
1112/1942
每股自由現金流年成長率
-36.92%
25/40
1133/1942
有息負債÷自由現金流
2.73
24/40
1335/1942
新聞與基本資料
公司簡介
東陽公司主要業務內容是汽車、其他運輸工具及其零件製造、批發、零售 ；營業比重在零組件-塑件：保險桿、前欄、儀表板等（66.59％）、零組件-鐵件：引擎蓋、葉子板等（14.06％）、外購商品（11.96）、其他：風扇等（７％）。本集團主要產品銷售地區遍及全世界，主要銷售地區為美國、中國及台灣，佔集團總營收七成以上，產品主要區分為 AM 市場及 OEM 市場，就汽車售後維修服務市場(AM)碰撞零組件來說，全球約 85%至 90%之供應來源為臺灣，在副廠零組件廠商中，東陽係臺灣最大汽車 AM 塑膠件及鈑金件製造廠商。在原廠零件市場(OEM)方面，東陽也是台灣汽車塑膠件的最大 OEM 供應商，只要是國產車，大部分外觀塑膠品都是東陽生產。另大陸前十大汽車集團(市場佔有率八成以上)已有六家為東陽客戶。在全球化、專業化策略推動下，東陽事業集團在台灣、中國大陸、美國等區域設立生產工廠及行銷據點，擴大市場競爭利基，是全球最大的汽車AM碰撞更換塑膠零組件供應廠，也是全球汽車AM碰撞更換鈑金零組件供應龍頭。汽車零組件業係汽車工業之上游產業，二者關係密切，因此汽車製造廠之未來趨勢對零組件廠亦有直接的影響，故對所有的零件廠而言，如何成為各大汽車廠全球採購的對象，已成為重要的經營課題。而汽車製造商由以往縱向經營的生產模式，轉向以開發整車專案為主的專業化生產模式。這表示整車廠在擴大生產規模的同時，將逐漸降低汽車零件的自製率；而隨著外包比例的增加，整車廠對零件廠商的依賴程度也就越高，相對於零件廠商而言，所要承括的範圍不僅僅是傳統代工，還包含產品的設計開發、製造、品質檢驗、前置時間掌控及售後服務等。汽車零組件業特性在於產品種類眾多，非單一廠商所能獨立生產，且台灣汽車零組件具有少量多樣彈性製造之優勢，在業者不斷投入研發及提升生產技術後，已具有國際競爭能力。在汽機車朝個性化、多樣化發展，製造以短交期為目標的趨勢下，本公司研究發展中心已朝CAD/CAM/CAE 系統發展，並提高模具精度作為因應對策。由於民眾對汽車安全性要求標準日漸提高，且外觀趨向流線，因此零組件主體及其補強件之結合點數亦要求增加，為符合此發展趨勢，乃導入數位控制熔接專用機，以穩定產品品質、縮短工時與節省人工。另為製造輕量且具高剛性化零組件，已引進氣體輔助成型設備，以符合未來產品發展之需要，並拓展產品之承製範圍。此外，為因應組車廠車身輕量化之趨勢，原鈑金件之引擎蓋及葉子板，在售後維修市場中，將開發塑鋼產品。台灣汽車零配件產業以高度客製化生產、產品品質穩定、強大開發及創新能力等優勢受到國際市場的肯定，近年來，車輛電子化、電動化及智慧化已成為重要的三大主軸，全球汽車業吹起電動化浪潮，為因應排放及環保法規愈發嚴苛，輕量化的技術勢在必行。受惠材料技術的進步，塑膠材質零件耐撞度已不亞於傳統鋼板，且具有重量更輕的優勢，新型車設計對於塑膠材質零件的使用比例愈來愈高，本公司具有此產能、技術優勢。
完整介紹重大公告更多重大公告
| 發言日期 | 發言時間 | 主旨 |
|---|---|---|
| 2025/12/18 | 17:49:07 | 代子公司TONG YANG HOLDING CORPORATION公告 出售大協西川東陽汽車部件(南京)有限公司股權 |
| 2025/12/11 | 15:00:12 | 本公司受國票綜合證券邀請參加投資座談會 |
| 2025/12/01 | 15:00:12 | 本公司受國泰綜合證券邀請參加第四季產業論壇 |
| 2025/11/10 | 15:00:13 | 本公司受大和國泰證券邀請參加「2025大和國泰香港投資論壇」 |
| 2025/11/07 | 12:00:38 | 公告本公司董事會通過對財團法人東陽吳篙文教基金會捐贈 |
| 2025/11/07 | 12:00:16 | 公告本公司董事會通過114年第3季 合併財務報告 |
| 2025/10/30 | 15:00:13 | 公告本公司114年第3季合併財務報告董事會預計召開日期為 114年11月7日 |
行事曆更多行事曆
| 發布日期 | 類型 | |
|---|---|---|
| 2025/12/12 | 週五 | 法說會 |
| 2025/12/02 | 週二 | 法說會 |
| 2025/11/11 | 週二 | 法說會 |
| 2025/09/22 | 週一 | 法說會 |
| 2025/09/03 | 週三 | 法說會 |
| 2025/06/16 | 週一 | 停資停券 |
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