1319
131.5
TWD+0.50 (0.38%)
2025.04.02收盤
東陽－總覽
股價總覽
收盤
131.5
前日收盤
131
漲跌
+0.5
漲跌幅
0.38%
開盤
131
最高
133.5
最低
130
振幅
3.5
成交金額
5.65億
成交量(張)
4,284
3個月平均成交量(張)
3,863
最新股數
5.91億
P/E
17.46
P/B
2.76
P/FCF
21.61
現金股利殖利率
4.03%
市值
778億
企業價值(EV)
767億
過去4季EPS
7.4
元
過去4季每股FCF
6.09
元
累積報酬率
過去1週
128.5
25/03/31
當前131.5
136.5
25/03/25
-3.66%
累積報酬率
過去1個月
116.5
25/03/03
當前131.5
141
25/03/21
+12.88%
累積報酬率
過去3個月
108
25/02/04
當前131.5
141
25/03/21
+17.41%
累積報酬率
今年初累積至今
108
25/02/04
當前131.5
141
25/03/21
+17.41%
累積報酬率
過去1年
84.1
24/08/05
當前131.5
141
25/03/21
+10.52%
累積報酬率
過去3年
31.7
22/04/07
當前131.5
141
25/03/21
+353.21%
累積報酬率
過去5年
30.5
22/03/15
當前131.5
141
25/03/21
+373.04%
累積報酬率
過去10年
25.7
15/08/24
當前131.5
141
25/03/21
+395.54%
累積報酬率
年度報酬率
+52.34%
2024
+84.53%
2023
+32.75%
2022
-13.17%
2021
-12.44%
2020
+31.27%
2019
-32.93%
2018
-5.93%
2017
+60.72%
2016
+12.98%
2015
股價波動
計算股價標準差，標準差越大表示股票價格波動越大
1年
24.35%
3年
32.84%
5年
29.52%
10年
30.66%
估值
P/E
本益比
P/FCF
股價自由現金流比
P/B
股價淨值比
P/S
股價營收比
EV/OPI
企業價值÷營業利益
EV/EBIT
企業價值÷EBIT
EV/EBITDA
企業價值÷EBITDA
EV/S
企業價值÷營收
股價乘數
P/E
17.46本益比
P/FCF
21.61股價自由現金流比
P/B
2.76股價淨值比
P/S
3.04股價營收比
企業價值乘數
EV/OPI
15.94企業價值÷營業利益
EV/EBIT
13.79企業價值÷EBIT
EV/EBITDA
9.16企業價值÷EBITDA
EV/S
3企業價值÷營收
財務資訊
每月營收
完整報表| (TWD千元) | 2025年 | 年成長率(%) |
|---|---|---|
| 2月 | 2,508,735 | 56.39% |
| 1~2月 | 4,738,762 | 21.74% |
過去4季發放股利
更多| 季度 | 所屬期間 | 每股現金股利(元) | 每股股票股利(元) | 每股股利總計(元) |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | ||||
| Q1 | 2024年 | 5.30 | 0.00 | 5.30 |
損益表
完整報表| (TWD千元) | 2024年全年 | 2023年全年 | ||
|---|---|---|---|---|
| 金額 | % | 金額 | % | |
| 營業收入合計 | 25,596,063 | 100% | 23,858,806 | 100% |
| 營業成本合計 | 17,065,391 | 66.67% | 16,725,244 | 70.1% |
| 營業毛利（毛損） | 8,530,672 | 33.33% | 7,133,562 | 29.9% |
| 營業費用合計 | 3,717,312 | 14.52% | 3,389,282 | 14.21% |
| 其他收益及費損淨額 | ||||
| 營業利益（損失） | 4,813,360 | 18.81% | 3,744,280 | 15.69% |
| 營業外收入及支出合計 | 716,325 | 2.8% | 67,828 | 0.28% |
| 繼續營業單位稅前淨利（淨損） | 5,529,685 | 21.6% | 3,812,108 | 15.98% |
| 所得稅費用（利益）合計 | 1,074,414 | 4.2% | 764,828 | 3.21% |
| 本期淨利（淨損） | 4,455,271 | 17.41% | 3,047,280 | 12.77% |
| 母公司業主（淨利／損） | 4,376,915 | 17.1% | 3,019,410 | 12.66% |
| 非控制權益（淨利／損） | 78,356 | 0.31% | 27,870 | 0.12% |
| 基本每股盈餘合計 | 7.4 | 5.1 | ||
| 稀釋每股盈餘合計 | 7.4 | 5.1 | ||
現金流量表
完整報表| (TWD千元) | 2024年全年 | 2023年全年 | ||
|---|---|---|---|---|
| 金額 | % | 金額 | % | |
| 營業活動之淨現金流入（流出） | 7,185,518 | 100% | 7,086,797 | 100% |
| 收益費損項目合計 | 2,776,076 | 38.63% | 3,081,641 | 43.48% |
| 折舊費用 | 2,622,739 | 36.5% | 2,762,341 | 38.98% |
| 攤銷費用 | 193,966 | 2.7% | 186,014 | 2.62% |
| 與營業活動相關之資產及負債之淨變動合計 | (147,049) | -2.05% | 537,914 | 7.59% |
| 退還（支付）之所得稅 | (1,237,600) | -17.22% | (542,059) | -7.65% |
| 投資活動之淨現金流入（流出） | (3,372,162) | 100% | (2,973,580) | 100% |
| 取得不動產、廠房及設備 | (3,479,345) | 103.18% | (2,823,993) | 94.97% |
| 取得無形資產 | (106,754) | 3.17% | (174,350) | 5.86% |
| 取得使用權資產 | 0 | 0 | ||
| 籌資活動之淨現金流入（流出） | (2,943,463) | 100% | (2,655,434) | 100% |
資產負債表
完整報表| (TWD千元) | 截至2024/12/31 | 截至2024/09/30 | ||
|---|---|---|---|---|
| 金額 | % | 金額 | % | |
| 資產總計 | 38,291,581 | 100% | 34,804,113 | 100% |
| 流動資產合計 | 13,256,842 | 34.62% | 11,314,374 | 32.51% |
| 非流動資產合計 | 25,034,739 | 65.38% | 23,489,739 | 67.49% |
| 負債總計 | 10,135,580 | 26.47% | 8,068,628 | 23.18% |
| 流動負債合計 | 7,035,535 | 18.37% | 6,263,949 | 18% |
| 非流動負債合計 | 3,100,045 | 8.1% | 1,804,679 | 5.19% |
| 權益總額 | 28,156,001 | 73.53% | 26,735,485 | 76.82% |
技術分析
交易資訊
排行
年初累積至今
產業排行
全市場排行
ROCE
18.78%
2/39
303/1878
現金ROCE
12.15%
8/39
420/1878
營業毛利率
33.33%
5/39
551/1878
淨利率
17.41%
6/39
310/1878
自由現金流利潤率
14.06%
10/39
445/1878
有息負債÷營業活動現金流
0.44
10/39
766/1878
淨有息負債權益比率
-5.66%
24/39
815/1878
年初累積至今
產業排行
全市場排行
Piotroski F-分數
6
11/39
533/1878
每股營業利益成長率
28.68%
11/39
616/1878
每股盈餘年成長率
45.1%
9/39
579/1878
每股營業現金流年成長率
1.49%
13/39
798/1878
每股自由現金流年成長率
-11.88%
14/39
871/1878
有息負債÷自由現金流
0.87
17/39
1051/1878
新聞與基本資料
公司簡介
東陽公司主要業務內容是汽車、其他運輸工具及其零件製造、批發、零售 ；營業比重在零組件-塑件：保險桿、前欄、儀表板等（66.59％）、零組件-鐵件：引擎蓋、葉子板等（14.06％）、外購商品（11.96）、其他：風扇等（７％）。本集團主要產品銷售地區遍及全世界，主要銷售地區為美國、中國及台灣，佔集團總營收七成以上，產品主要區分為 AM 市場及 OEM 市場，就汽車售後維修服務市場(AM)碰撞零組件來說，全球約 85%至 90%之供應來源為臺灣，在副廠零組件廠商中，東陽係臺灣最大汽車 AM 塑膠件及鈑金件製造廠商。在原廠零件市場(OEM)方面，東陽也是台灣汽車塑膠件的最大 OEM 供應商，只要是國產車，大部分外觀塑膠品都是東陽生產。另大陸前十大汽車集團(市場佔有率八成以上)已有六家為東陽客戶。在全球化、專業化策略推動下，東陽事業集團在台灣、中國大陸、美國等區域設立生產工廠及行銷據點，擴大市場競爭利基，是全球最大的汽車AM碰撞更換塑膠零組件供應廠，也是全球汽車AM碰撞更換鈑金零組件供應龍頭。汽車零組件業係汽車工業之上游產業，二者關係密切，因此汽車製造廠之未來趨勢對零組件廠亦有直接的影響，故對所有的零件廠而言，如何成為各大汽車廠全球採購的對象，已成為重要的經營課題。而汽車製造商由以往縱向經營的生產模式，轉向以開發整車專案為主的專業化生產模式。這表示整車廠在擴大生產規模的同時，將逐漸降低汽車零件的自製率；而隨著外包比例的增加，整車廠對零件廠商的依賴程度也就越高，相對於零件廠商而言，所要承括的範圍不僅僅是傳統代工，還包含產品的設計開發、製造、品質檢驗、前置時間掌控及售後服務等。汽車零組件業特性在於產品種類眾多，非單一廠商所能獨立生產，且台灣汽車零組件具有少量多樣彈性製造之優勢，在業者不斷投入研發及提升生產技術後，已具有國際競爭能力。在汽機車朝個性化、多樣化發展，製造以短交期為目標的趨勢下，本公司研究發展中心已朝CAD/CAM/CAE 系統發展，並提高模具精度作為因應對策。由於民眾對汽車安全性要求標準日漸提高，且外觀趨向流線，因此零組件主體及其補強件之結合點數亦要求增加，為符合此發展趨勢，乃導入數位控制熔接專用機，以穩定產品品質、縮短工時與節省人工。另為製造輕量且具高剛性化零組件，已引進氣體輔助成型設備，以符合未來產品發展之需要，並拓展產品之承製範圍。此外，為因應組車廠車身輕量化之趨勢，原鈑金件之引擎蓋及葉子板，在售後維修市場中，將開發塑鋼產品。台灣汽車零配件產業以高度客製化生產、產品品質穩定、強大開發及創新能力等優勢受到國際市場的肯定，近年來，車輛電子化、電動化及智慧化已成為重要的三大主軸，全球汽車業吹起電動化浪潮，為因應排放及環保法規愈發嚴苛，輕量化的技術勢在必行。受惠材料技術的進步，塑膠材質零件耐撞度已不亞於傳統鋼板，且具有重量更輕的優勢，新型車設計對於塑膠材質零件的使用比例愈來愈高，本公司具有此產能、技術優勢。
完整介紹重大公告更多重大公告
| 發言日期 | 發言時間 | 主旨 |
|---|---|---|
| 2025/03/18 | 15:01:26 | 本公司受美銀證券邀請參加法說會 |
| 2025/03/07 | 12:02:02 | 董事會決議股利分派 |
| 2025/03/07 | 12:01:41 | 公告本公司董事會通過113年度 合併財務報告 |
| 2025/03/07 | 12:00:53 | 公告本公司董事會決議召開114年股東常會相關事宜 |
| 2025/02/27 | 15:00:11 | 公告本公司113年度財務報告董事會預計召開日期為114年3月7日 |
| 2025/02/04 | 11:00:35 | 澄清大眾媒體報導之相關說明 |
| 2024/12/20 | 14:07:28 | 代重要子公司TONG YANG HOLDING CORPORATION公告 發放現金股利事宜 |
行事曆更多行事曆
| 發布日期 | 類型 | |
|---|---|---|
| 2025/03/19 | 週三 | 法說會 |
| 2024/11/21 | 週四 | 法說會 |
| 2024/11/13 | 週三 | 法說會 |
| 2024/08/15 | 週四 | 法說會 |
| 2024/06/18 | 週二 | 股東會 |
| 2024/06/14 | 週五 | 停資停券 |
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