1319
110
TWD+0.50 (0.46%)
2024.11.22收盤
東陽－總覽
股價總覽
收盤
110
前日收盤
109.5
漲跌
+0.5
漲跌幅
0.46%
開盤
111
最高
113.5
最低
109.5
振幅
4
成交金額
2.58億
成交量(張)
2,320
3個月平均成交量(張)
3,963
最新股數
5.91億
P/E
16.42
P/B
2.43
P/FCF
15.42
現金股利殖利率
3.64%
市值
651億
企業價值(EV)
705億
過去4季EPS
6.57
元
過去4季每股FCF
5
元
累積報酬率
過去1週
109.5
24/11/21
當前110
113.5
24/11/15
-3.08%
累積報酬率
過去1個月
105
24/10/28
當前110
113.5
24/11/15
+3.77%
累積報酬率
過去3個月
91.4
24/08/23
當前110
113.5
24/11/15
+19.57%
累積報酬率
今年初累積至今
73.9
24/01/10
當前110
131.5
24/04/12
+49.62%
累積報酬率
過去1年
73.9
24/01/10
當前110
131.5
24/04/12
+49.43%
累積報酬率
過去3年
30.5
22/03/15
當前110
131.5
24/04/12
+260.52%
累積報酬率
過去5年
26.7
20/03/19
當前110
131.5
24/04/12
+187.90%
累積報酬率
過去10年
25.7
15/08/24
當前110
131.5
24/04/12
+358.45%
累積報酬率
年度報酬率
+84.53%
2023
+32.75%
2022
-13.17%
2021
-12.44%
2020
+31.27%
2019
-32.93%
2018
-5.93%
2017
+60.72%
2016
+12.98%
2015
-15.25%
2014
股價波動
計算股價標準差，標準差越大表示股票價格波動越大
1年
34.38%
3年
32.47%
5年
30.82%
10年
30.42%
估值
P/E
本益比
P/FCF
股價自由現金流比
P/B
股價淨值比
P/S
股價營收比
EV/OPI
企業價值÷營業利益
EV/EBIT
企業價值÷EBIT
EV/EBITDA
企業價值÷EBITDA
EV/S
企業價值÷營收
股價乘數
P/E
16.42本益比
P/FCF
15.42股價自由現金流比
P/B
2.43股價淨值比
P/S
2.58股價營收比
企業價值乘數
EV/OPI
15.05企業價值÷營業利益
EV/EBIT
14.19企業價值÷EBIT
EV/EBITDA
9.04企業價值÷EBITDA
EV/S
2.8企業價值÷營收
財務資訊
每月營收
完整報表| (TWD千元) | 2024年 | 年成長率(%) |
|---|---|---|
| 10月 | 2,260,509 | 6.34% |
| 1~10月 | 20,935,994 | 7.75% |
過去4季發放股利
更多| 季度 | 所屬期間 | 每股現金股利(元) | 每股股票股利(元) | 每股股利總計(元) |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | ||||
| Q2 | 2023年 | 4.00 | 0.00 | 4.00 |
損益表
完整報表| (TWD千元) | 2024年前9個月 | 2023年前9個月 | ||
|---|---|---|---|---|
| 金額 | % | 金額 | % | |
| 收益合計 | 18,675,484 | 100% | 17,303,529 | 100% |
| 營業成本 | 12,533,424 | 67.11% | 12,345,482 | 71.35% |
| 營業毛利(毛損) | 6,142,060 | 32.89% | 4,958,047 | 28.65% |
| 營業費用 | 2,664,474 | 14.27% | 2,423,333 | 14% |
| 其他收益及費損淨額 | ||||
| 營業利益 | 3,477,586 | 18.62% | 2,534,714 | 14.65% |
| 營業外收入及支出 | 460,682 | 2.47% | 280,062 | 1.62% |
| 稅前淨利(淨損) | 3,938,268 | 21.09% | 2,814,776 | 16.27% |
| 所得稅費用(利益) | 782,159 | 4.19% | 573,607 | 3.31% |
| 本期淨利(淨損) | 3,156,109 | 16.9% | 2,241,169 | 12.95% |
| 母公司業主(淨利/損) | 3,095,733 | 16.58% | 2,222,663 | 12.85% |
| 非控制權益(淨利/損) | 60,376 | 0.32% | 18,506 | 0.11% |
| 基本每股盈餘 | 5.23 | 3.76 | ||
| 稀釋每股盈餘 | 5.23 | 3.76 | ||
現金流量表
完整報表| (TWD千元) | 2024年前9個月 | 2023年前9個月 | ||
|---|---|---|---|---|
| 金額 | % | 金額 | % | |
| 營業活動之淨現金流入(流出) | 4,552,633 | 100% | 4,662,226 | 100% |
| 收益費損項目 | 2,087,314 | 45.85% | 2,309,059 | 49.53% |
| 折舊費用 | 1,961,422 | 43.08% | 2,088,714 | 44.8% |
| 攤銷費用 | 148,920 | 3.27% | 142,952 | 3.07% |
| 與營業活動相關之資產/負債變動數 | (442,625) | -9.72% | (77,342) | -1.66% |
| 退還(支付)之所得稅 | (1,202,589) | -26.42% | (504,421) | -10.82% |
| 投資活動之淨現金流入(流出) | (2,615,253) | 100% | (1,762,249) | 100% |
| 取得不動產、廠房及設備 | (2,732,337) | 104.48% | (1,685,174) | 95.63% |
| 取得無形資產 | (93,328) | 3.57% | (125,142) | 7.1% |
| 取得使用權資產 | ||||
| 籌資活動之淨現金流入(流出) | (2,823,820) | 100% | (2,159,392) | 100% |
資產負債表
完整報表| (TWD千元) | 截至2024/09/30 | 截至2023/09/30 | ||
|---|---|---|---|---|
| 金額 | % | 金額 | % | |
| 資產總計 | 34,804,113 | 100% | 34,261,752 | 100% |
| 流動資產合計 | 11,314,374 | 32.51% | 11,402,363 | 33.28% |
| 非流動資產合計 | 23,489,739 | 67.49% | 22,859,389 | 66.72% |
| 負債總計 | 8,068,628 | 23.18% | 8,927,845 | 26.06% |
| 流動負債合計 | 6,263,949 | 18% | 6,867,959 | 20.05% |
| 非流動負債合計 | 1,804,679 | 5.19% | 2,059,886 | 6.01% |
| 權益總計 | 26,735,485 | 76.82% | 25,333,907 | 73.94% |
技術分析
交易資訊
排行
年初累積至今
產業排行
全市場排行
ROCE
18.89%
4/36
302/1849
現金ROCE
8.23%
8/36
513/1849
營業毛利率
32.89%
5/36
566/1849
淨利率
16.9%
6/36
317/1849
自由現金流利潤率
9.25%
9/36
569/1849
有息負債÷營業活動現金流
0.44
11/36
747/1849
淨有息負債權益比率
-13.85%
26/36
961/1849
年初累積至今
產業排行
全市場排行
Piotroski F-分數
7
5/36
79/1849
每股營業利益成長率
37.02%
11/36
600/1849
每股盈餘年成長率
39.1%
9/36
567/1849
每股營業現金流年成長率
-2.48%
13/36
808/1849
每股自由現金流年成長率
7.86%
17/36
771/1849
有息負債÷自由現金流
1.18
18/36
1074/1849
新聞與基本資料
公司簡介
東陽公司主要業務內容是汽車、其他運輸工具及其零件製造、批發、零售 ；營業比重在零組件-塑件：保險桿、前欄、儀表板等（66.59％）、零組件-鐵件：引擎蓋、葉子板等（14.06％）、外購商品（11.96）、其他：風扇等（７％）。本集團主要產品銷售地區遍及全世界，主要銷售地區為美國、中國及台灣，佔集團總營收七成以上，產品主要區分為 AM 市場及 OEM 市場，就汽車售後維修服務市場(AM)碰撞零組件來說，全球約 85%至 90%之供應來源為臺灣，在副廠零組件廠商中，東陽係臺灣最大汽車 AM 塑膠件及鈑金件製造廠商。在原廠零件市場(OEM)方面，東陽也是台灣汽車塑膠件的最大 OEM 供應商，只要是國產車，大部分外觀塑膠品都是東陽生產。另大陸前十大汽車集團(市場佔有率八成以上)已有六家為東陽客戶。在全球化、專業化策略推動下，東陽事業集團在台灣、中國大陸、美國等區域設立生產工廠及行銷據點，擴大市場競爭利基，是全球最大的汽車AM碰撞更換塑膠零組件供應廠，也是全球汽車AM碰撞更換鈑金零組件供應龍頭。汽車零組件業係汽車工業之上游產業，二者關係密切，因此汽車製造廠之未來趨勢對零組件廠亦有直接的影響，故對所有的零件廠而言，如何成為各大汽車廠全球採購的對象，已成為重要的經營課題。而汽車製造商由以往縱向經營的生產模式，轉向以開發整車專案為主的專業化生產模式。這表示整車廠在擴大生產規模的同時，將逐漸降低汽車零件的自製率；而隨著外包比例的增加，整車廠對零件廠商的依賴程度也就越高，相對於零件廠商而言，所要承括的範圍不僅僅是傳統代工，還包含產品的設計開發、製造、品質檢驗、前置時間掌控及售後服務等。汽車零組件業特性在於產品種類眾多，非單一廠商所能獨立生產，且台灣汽車零組件具有少量多樣彈性製造之優勢，在業者不斷投入研發及提升生產技術後，已具有國際競爭能力。在汽機車朝個性化、多樣化發展，製造以短交期為目標的趨勢下，本公司研究發展中心已朝CAD/CAM/CAE 系統發展，並提高模具精度作為因應對策。由於民眾對汽車安全性要求標準日漸提高，且外觀趨向流線，因此零組件主體及其補強件之結合點數亦要求增加，為符合此發展趨勢，乃導入數位控制熔接專用機，以穩定產品品質、縮短工時與節省人工。另為製造輕量且具高剛性化零組件，已引進氣體輔助成型設備，以符合未來產品發展之需要，並拓展產品之承製範圍。此外，為因應組車廠車身輕量化之趨勢，原鈑金件之引擎蓋及葉子板，在售後維修市場中，將開發塑鋼產品。台灣汽車零配件產業以高度客製化生產、產品品質穩定、強大開發及創新能力等優勢受到國際市場的肯定，近年來，車輛電子化、電動化及智慧化已成為重要的三大主軸，全球汽車業吹起電動化浪潮，為因應排放及環保法規愈發嚴苛，輕量化的技術勢在必行。受惠材料技術的進步，塑膠材質零件耐撞度已不亞於傳統鋼板，且具有重量更輕的優勢，新型車設計對於塑膠材質零件的使用比例愈來愈高，本公司具有此產能、技術優勢。
完整介紹重大公告更多重大公告
| 發言日期 | 發言時間 | 主旨 |
|---|---|---|
| 2024/11/19 | 15:00:14 | 本公司受邀參加證交所與永豐金證券合作舉辦之「車用電子暨零組件產業」主題式業績發表會 |
| 2024/11/12 | 15:00:13 | 本公司受大和國泰證券邀請參加「2024大和國泰香港投資論壇」 |
| 2024/11/07 | 11:55:42 | 公告本公司董事會通過對財團法人東陽吳篙文教基金會捐贈 |
| 2024/11/07 | 11:55:20 | 公告本公司董事會通過113年第3季合併財務報告 |
| 2024/10/29 | 15:00:59 | 公告本公司113年第3季財務報告董事會召開日期 |
| 2024/09/13 | 11:41:36 | 澄清大眾媒體報導之相關說明 |
| 2024/08/23 | 14:30:13 | 公告向經濟部申租臺南新市產業園區第二區產業用地(一)經核准 |
行事曆更多行事曆
| 發布日期 | 類型 | |
|---|---|---|
| 2024/11/13 | 週三 | 法說會 |
| 2024/08/15 | 週四 | 法說會 |
| 2024/06/18 | 週二 | 股東會 |
| 2024/06/14 | 週五 | 停資停券 |
| 2024/04/16 | 週二 | 法說會 |
| 2024/04/12 | 週五 | 停資停券 |
ifa.ai自當盡力提供正確訊息，但如有疏忽或錯誤遺漏，本公司或關係企業與其任何董事或任何受僱人，恕不負任何法律責任。
