新建 (2516.TW)》公司發展,業務介紹與現況

(一) 業務內容

業務範圍

公司目前之商品

(1)臺北市政府捷運工程局第一區工程處-萬大-中和-樹林線(第一期工程)LG06車站土建工程。
(2)新北市政府捷運工程局-安坑輕軌運輸系統計畫土建統包工程。
(3)交通部鐵道局-C213 標林森站路段地下化工程。
(4)臺北市政府都市發展局-臺北市信義區六張犁營區 A、B 街廓基地公共住宅統包工程。
(5) 高雄市政府捷運工程局-高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第一階段)土建統包工程。
(6)臺北市政府都市發展局-臺北市興隆公共住宅二期 A 基地新建工程。
(7)臺北市政府都市發展局-臺北市興隆公共住宅二期 E 基地新建工程。
(8)臺北市政府都市發展局-臺北市文山區興隆社會住宅 I 區新建工程。
(9)交通部公路總局-東西向快速公路台 76 線(3K+700~11K+585)文津至西庄路段新建工程(含代辦台電 161KV 電纜管路工程發包)。
(10)國家住宅及都市更新中心-新北市三重富貴段、五谷王段社會住宅新建統包工程。
(11)交通部公路總局-東西向快速公路台 76 線(11k+585~16k+607)西庄至西湖路段新建工程。
(12)國家住宅及都市更新中心-高雄市三民區新都段社會住宅新建統包工程。
(13)國家住宅及都市更新中心-高雄市楠梓區「清豐安居」社會住宅新建統包工程。
(14)國立臺灣師範大學—「華語國際學舍新建工程(統包工程)」。
(15)國家住宅及都市更新中心-新北市林口區「文仁安居」社會住宅新建統包工程。
(16)交通部公路總局-東西向快速公路台 76 線(16k+607~20k+890)西湖至瓦磘路段新建工程。
(17)英商貝泰股份有限公司台灣分公司-中油台中廠三期計畫液化天然氣儲槽興建統包工程-土木工程。

產業概況

營造業之現況與發展

營建產業在台灣的經濟體系中佔有相當重要的地位,近年來受經濟景氣及環境影響,砂石仍持上漲態勢,營建材料需求波動性大,另因國內勞工短缺,近年來石油、鋼料價格持續上揚,經營風險性增加,所幸有賴政府持續採行物價調整方案,降低營建業經營之風險。

產業上、中、下游之關聯性

產品之各種發展趨勢及競爭情形

發展趨勢

綜觀先進國家營建業發展情形,如歐、美、日等其營建業多有金融機構相互支援,財務資金成本相較我國低,且重大工程或工程建設亦會委由營造公司以統包方式辦理。我國政府針對許多重大公共工程,目前亦已計畫採行 BT 及 BOT 等方式辦理,國內營造公司為因應此一趨勢,並防止國外營造工程公司進入國內瓜分公共工程市場,造成之強大競爭壓力,已逐步朝向企業化、大型化經營方向發展,並致力提升營建工程技術的研發, 以提昇競爭力,營造業未來之發展趨勢列述如下:

  1. 公共工程之承攬趨向國際化與自由化
  2. 統包制度之採行
  3. 企業化經營、BIM 整合及資訊化管理
  4. 技術研發之重視
  5. 營建自動化之發展
  6. 專業廠商之形成
競爭情形

本公司主要營業項目為公共工程之承攬,睽諸國內目前一萬九仟餘家之營造公司,資本額與營業規模大小差異甚為懸殊,目前國內前二十大營造廠之營業範圍多包含住宅工程及各種公共工程,就本公司營業項目類似者包括中華工程、欣陸工程、德昌營造、達欣工程、建國工程、皇昌營造、根基營造、遠揚營造、泛亞工程,以及自公營轉民營之榮工公司為主要競爭對手。

長、短期業務發展計畫

長期發展計畫

  • 參予 BOT 及統包工程案
  • 多角化經營,轉投資具前瞻性及長期收益之產業
  • 結合金融機構、設計顧問、營造公司形成策略聯盟

短期發展計畫

  • 掌握業務資訊、訂定業務目標
  • 積極投入建築業營造市場及企業廠房興建
  • 參與公共工程之標案,土木案件以大型、特殊工程為目標
  • 參與 BOT 及統包工程案

(二) 市場及產銷概況

市場分析

主要產品銷售

市場未來可能之供應情況

政府基於發展經濟政策,刻正規劃擴大全面性基礎建設投資,目標在於著手打造未來 30 年國家發展需要的基礎建設–「前瞻基礎建設計畫」,分別為綠能建設、數位建設、城鄉建設、水環境建設及軌道建設等五大建設,總計8,824.9 億元,估計可帶動公、民營企業投資 1 兆 7,777.3 億元,其中行政院將推動八年期(2017-2024 年)的軌道建設,將投入新臺幣 4,241.33 億元的特別預算,改善城鄉差距,推動包括:「高鐵、臺鐵連結網」、「臺鐵升級及改善東部服務」、「臺鐵鐵路立體化或通勤提速」、「都會區推捷運」、「中南部有觀光鐵路」等五大主軸共 38 項軌道建設計畫。
另觀政府為改善住屋品質,將提出公營住宅興建計畫,並提出獎勵措施以推動老舊房舍改建及都市更新,綜觀營造市場仍遠景可期。

產業規模

近年來,營造業家數正逐年急劇增加中,依據臺灣區營造工程同業公會統計,截至 111 年 12 月止,臺灣地區共有營造廠商 19,559 家,其中甲級 3,148 家,一般而言多數營造業之經營規模不大,而政府加入世界貿易組織(W.T.O),國外營造業進入國內市場,為因應未來發展之趨勢,營造市場結構必重組,致綜合營造業之規模勢必走向大型化。

主要產品之重要用途及產製過程

主要產品及用途

  1. 土木工程:高速公路、一般道路、捷運工程、鐵路工程、高架橋樑、隧道、土方整地工程、核能結構物、天然氣儲槽。
  2. 建築工程:社會住宅、廠房、學校、景觀、一般住宅及辦公大樓等。

產品產製過程

(1)市場研判→(2)產業訊息→(3)估價投標→(4)得標訂約→(5)預算編制→(6)施工規劃→(7)技術合作→(8)採購發包→(9)勞力安排→(10)營造施工→(11)業主計價→(12)完工驗收→(13)保固。

主要原料之供應狀況

材料除合約規範規定由業主供應外,均為自購,大宗材料在國內大致均可供應,特殊材料則需由國外訂購。

重要客戶資訊之揭露

最近二年度任一年度中曾占進(銷)貨總額百分之十以之上之客戶名稱、金額、比例及增減變動原因:

最近二年度任一年度曾占進貨總額百分之十以上之供應商:無。

最近二年度任一年度曾占銷貨總額百分之十以上之客戶:

最近二年度生產量值表

最近二年度銷售量值表

(三) 員工

從業員工最近二年度及截至年報刊印日止從業員工人數、平均服務年資、平均年齡及學歷分布比率