(一) 業務內容
業務範圍
111 年度所營業務之主要內容及其營業比重
公司目前商品（服務）項目
計畫開發之新商品（服務）
本公司將持續開發具競爭力的汽車電子產品，強化人性化及提升行車安全之車電產品功能價值。請參閱壹、致股東報告書「二、民國 112 年度營業計劃概要」。
產業概況
產業之現況與發展
汽車電子產品
藉由各式感測器、影像處理、車載主機、衛星定位、無線通訊，整合汽車機構與電控的控制技術，甚至是使用可攜式裝置與車輛作無線連結的方式與客服中心連線，提供車輛及人員有關潔淨、低污染、舒適、主動與被動安全、保全、緊急救援保全、道路指引等功能或服務，汽車電子佔汽車零組件的比例日漸提高，傳統汽車產業的零組件供應鏈開始出現質變，一個全新的市場商機已逐漸增大。汽車電子產業供應鏈不僅爲整體汽車產業發展帶來新的機會，也成為吸引各國科技廠商爭相投入的明星產業。
隨著各國持續宣示推動電動車政策，與配套的法規陸續公告，已帶動全球車輛產業走向新紀元，更帶動電動車的關鍵系統和電子零組件的發展。根據研調機構報導，2022 年電動車全球銷售量已突破 1,000 萬輛，全球汽車電子產業市場規模將呈現快速成長的趨勢。
護眼產品
世界衛生組織 WHO 已推行每年的世界視覺日，由世界衛生組織主導，結合國際防盲組、國際獅子會、奧比斯等全球多個國際志願機構共同訂立的全球醫療公益行動，澳洲科學家更預估 2050 年全球近視人口將達約 50 億，其中將有接近約 10 億高度近視者，面臨可能失明的狀態，近視已成為世界各國國民健康最重要的課題之一，視力保健必須重視。近視究其原因，除了少數先天遺傳因素之外，大都是後天環境因素所造成，其中最主要是[長時間看近距離]的關係，學生因為課業壓力每天讀書、寫字用眼時間長，加上近年來手機與平板風行，學生用更近的距離長時間看手機與平板，使得近視比例快速增長。
產業上、中、下游之關聯性
產品發展趨勢及市場競爭情形
汽車電子產品
汽車產業朝向電動化及智能化已成為趨勢，將進一步帶動汽車電子商機的蓬勃發展，無論是國際汽車大廠、國際汽車零組件大廠，甚至於消費性電子大廠或半導體廠，皆積極投入汽車電子產品的研發及生產，台灣資訊產業廠商亦紛紛積極佈局發展汽車子產品。由於國內整合車廠的技術發展受限於汽車母廠，對於車輛設計與產品開發的影響力有限，間接提高台灣廠商進入汽車電子領域的難度。另一方面，在競爭激烈的汽車產業中，面對成本下降的壓力與新興市場的崛起，全球汽車供應鏈逐漸由中衛體系轉為全球分工模式，因而提供新興廠商切入的機會。
護眼產品
現代醫學對近視防治的成效一直不顯著，主要因為無法解決[長時間看近距離]的問題，怡利利用抬頭顯示器的技術，經過調整設計，成為手機螢幕遠距成像放大器，把手機的螢幕由原來的 20-30 公分延長到 1.5 公尺，大幅舒緩睫狀肌與內直肌看近時對眼睛造成的壓力，可避免過度疲勞與造成近視。
技術及研發概況
研發費用
長、短期業務發展計畫
短期發展計畫
公司主要產品以抬頭顯示器、倒車顯影、2D/3D 環景顯示系統、盲區偵測系統、先進駕駛輔助系統、車載影音導航系統、後座娛樂系統、遠視界護眼系列產品為主，故在研發短期計畫上將持續高端汽車電子產品之開發，短期計畫方向請參閱壹、致股東報告書中二、(二)研究發展專案與產品開發計畫。
長期發展計畫
汽車電子的高度應用已成為汽車產業升級的主要推力，各大車廠相繼投入設計開發更安全及更環保的高科技汽車，提供駕駛更舒適及更便利的行車環境。為掌握汽車產業發展趨勢及擴展各車廠商機，將致力於發展具競爭力、更先進的利基的車電產品。
另，視力危機不容輕忽，現代醫學對近視防治的成效一直不顯著，對於近視議題似乎沒有解決之道，主要因為無法解決[長時間看近距離]的問題，怡利利用抬頭顯示器的技術，經過調整設計，成為手機螢幕遠距成像放大器，把手機的螢幕由原來的 20-30 公分延長到 1.5 公尺，大幅舒緩睫狀肌與內直肌看近時對眼睛造成的壓力，避免過度疲勞與造成近視。怡利已陸續開發完成提供學生讀書、寫字與操作平板、電腦時使用的各種遠距成像產品，將持續向各界推廣，以徹底減少人類[長時間看近距離]的機會。
(二) 市場及產銷概況 市場及產銷概
市場分析
公司主要市場之銷售地區(合併)
市場概況
汽車電子產品
IEK 研究報告表示，全球如火如荼地發展智慧車輛，台灣汽車電子產業以元件、模組為主，具備相關零組件能量，除歐美日廠商外，相較於全球仍具有競爭優勢。汽車電子佔平均每輛汽車生產成本比重，根據國際學術雜誌 IEEE Spectrum 的研究預估至 2030 年約佔 50%，隨著電動車日益普及與自駕車上市，汽車電子將扮演更重要的角色。
受疫情及缺車影響，2021 年台灣汽車市場新車銷量近 44.98 萬輛，與 2020 年比較約減少 1.7%。隨著各品牌不斷推出新科技、新汽車電子產品裝配於新車搶市。2021 年全球汽車市場年銷量約 8,100 萬輛，全球汽車集團銷售前三大為 Toyota 豐田 1,050 萬輛、Volkswagen 福斯 890 萬輛及雷諾日產三菱聯盟 768 萬輛。
護眼產品
據世界衛生組織（WHO）的統計，全球視力受損的人口已經超過 2.53 億人，到2050 年，估計每 2 個人，就有 1 人近視。現代人視力問題已漸浮現，視力下降的已有年輕化趨勢，對護眼產品的需求也隨之增加。
市場未來之供需狀況與成長性
遠距成像抬頭顯示器
智慧駕駛技術持續發展，駕駛汽車所要判斷和提醒的資訊越來越多，在一般狀況下，駕駛者的眼睛轉移至讀取儀表板上的資訊最快至少需 0.5 秒，如在時速 100公里的高速公路中，每秒約前進 30 公尺，在車多的情況下危險性將更高。為降低駕駛人低頭查看的頻率，提升行車安全，將駕駛資訊和道路資訊顯示在擋風玻璃上已是趨勢。根據報導，抬頭顯示器市場已漸由 WHUD 升級為 AR HUD，高工智能汽車研究院數據顯示，2021 年中國大陸市場新車前裝標配搭載 HUD(W/AR)上險量為109.45 萬輛，其中，AR HUD 前裝搭載量已超過 5 萬輛。
先進駕駛輔助系統技術
先進駕駛輔助系統技術是近年來車廠積極發展的智慧車輛技術之一，是為了將來可以達到無人駕駛智慧車輛境界的技術進階過程，加上世界各國為改善開車時安全等因素之下，陸續立法強制安裝先進駕駛輔助系統相關安全配件，例如：強制安裝盲區偵測系統(BSD)、倒車顯影等趨勢，隨著汽車搭載電子產品比例增加，車用配件與車載主機的整合成為不容忽視的環節，先進駕駛輔助系統的成長更是可以期待。
根據國際管理顧問公司 Bain & Company 估計，先進駕駛輔助系統在企業對企業(B2B)的市場需求上，包括廠商間的技術、軟體、硬體與服務，全球先進駕駛輔助系統市場規模到 2025 年，每年將達到 220 億美元至 260 億美元之間，其年複合成長率將在 12%至 14%之間。
車載影音導航系統/後座娛樂系統
汽車音響設備是最早應用在汽車上的電子產品，雖說只是一種輔助性設備，對汽車的運行性能沒有影響，但隨著人們對享受指標要求的越來越高，汽車製造商對汽車音響設備的應用也日益重視。經過 80 多年的發展，它已經由最初的汽車收音機演變成集視聽娛樂、通訊導航、輔助駕駛等多種功能於一體的綜合性車載影音導航系統，成為未來汽車上一個不可缺少的組成部分和作為評價汽車舒適性的依據之一。繼傳統的電腦、通訊及消費性電子 3C 產品之後，近年來第 4C 汽車電子產業，在產官學界合力推動下，正蓬勃發展中。
遠視界護眼產品系列
在 3C 產品泛濫的大環境中，已經無所不在威脅大家視力的健康，根據專業眼科醫師評估，近視年齡越小，度數增加速度會越快，未來成為高度近視的風險也越高，而因高度近視造成的失明的比例已佔失明總數的第二位，視力保健的推展已經是刻不容緩的議題。另，根據日商環球訊息有限公司 (GII)報導，全球視力保健的市場規模在 2021 年～2025 年間，預測將成長到 119 億 4000 萬美元，在預測期間中預計將以 3.83％的年複合成長率增長。
競爭利基
- 目前合作的各大車廠及汽車進口廠商皆有長期良好的合作關係，已累積了非常豐富的品質設計及行銷經驗。
- 車用抬頭顯示器的銷量，居大陸國產 HUD 首位。
- 具有敏銳的市場觀測能力，產品推出時效領先同業及能適時導入市場趨勢主流。
- 公司設立 40 年的經驗並獲得磐石獎、小巨人獎、台灣精品獎及廠商卓越獎，擁有良好的信譽。
- 研發及製造技術良好，獲得多項認證，對接歐美日車廠資格已經相當齊全。
- 擁有優良的研發團隊，是握有競爭利基非常重要的一點。
- 汽車電子產業及遠距成像技術門檻高，怡利對於車廠的品保體系十分了解，並掌握關鍵技術。
- 產品種類多元化易於系統整合，爭取車廠的合作機會大。
- 已在大陸設廠 20 年以上，具備各大車廠交貨實績，有助於在中國大陸之廣大市場拓展。
- 已在泰國設廠，有助於在東協地區之廣大市場拓展
發展遠景之有利、不利因素與因應對策
主要產品之重要用途及產製過程
主要產品之重要用途
主要產品之產製過程：
主要原料之供應狀況
最近二年度任一年度中曾占進(銷)貨總額百分之十以上之客戶名稱及其進(銷)金額與比例，並說明其增減變動原因。
最近二年度主要銷貨客戶資料
最近二年度主要供應商資料
主要客戶及廠商增減變動原因
111 年主要客戶甲客戶為中國大陸 HUD 銷貨金額稍減；乙客戶為新加坡客戶，銷售ADAS 等產品，銷售增加；丙客戶為印尼客戶，銷售音響主機及 ADAS，銷售增加；無進貨總額百分之十以上之供應商。
最近二年度生產量值
最近二年度銷售量值
(三) 從業員工最近二年度及截至年報刊印日止 從業員工最近二年度及截至年報刊印日止 從業員工最近二年度及截至年報刊印日止，從業員工人數、平均服務年資、平均年齡及學歷分布比率
