(一) 業務內容
業務範圍
所營業務之主要內容
- 機械設備製造業
- 其他機械製造業
- 航空器及其零件製造業
- 手工具製造業
- 機械批發業
- 機械器具零售業
- 製造輸出業
- 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務
公司目前主要業務之營業比重
公司目前之產品及服務項目
公司目前的 CNC 產品可分類為：臥式車床、立式車床、走心式車床、外圓磨床，亦包含與車床搭配的自動化設備，其中臥式 CNC 車床型式分有平床式、斜床式；線軌、硬軌；單主軸、雙主軸、雙主軸雙刀塔、五軸複合加工機和自動化生產線等等，大小尺寸及規格系列最為齊全，是公司的主力產品，無論在銷售台數與營業額皆佔一席之地；立式 CNC 車床型式齊全，最大加工徑從 Ø320mm 到 Ø6000mm皆有對應產品，另有與 KIRIU OEM 的立式車床產品線；走心式車床機型同時具有走刀之功能，從 12 型到 42 型規格具全；CNC 外圓磨床的型式分有直進式、斜進式與走頭式，立式車床、走心式車床及外圓磨床等產品線是公司相當期待的明日之星。
計劃開發之新產品
產業概況
產業現況與發展
我國過去多年來的工業發展與機械工業的成長有著密切的關聯；近年因半導體、資訊電子等高科技產業發展擴大了國內機械工業的內在需求，進而帶動機械工業的發展；為因應開發中國家如大陸、中南美洲與印度的經濟發展帶動對工具機之需求，國內工具機業者已成立「精密機械研發中心」，並與工研院機械工業研究所技術合作，合力推動精密機械產業技術的研發工作；另外經濟部所擬定「亞太製造中心推動計劃」中，精密工具機也被選為具有高附加價值之新興科技產業，在業者與政府及研究單位合作下，未來工具機產業應有更佳之發展前景。
在工具機產業發展主要有四大技術趨勢，
第一、綠色與低碳化：淨零排放議題在全球持續熱議，企業在推動碳中和的過程中，不只從設計端就要開始規劃，產品在製造端也要調整，配合綠色製造。以工具機而言，其在用電量設計上，包括馬達、潤滑或冷卻等零組件，都要修改，這將是另一波商機。
第二、數位技術普及化：本趨勢首重數位分身（Digital Twin），指在資訊化平台內類比物理實體、流程或者系統，類似實體系統在資訊化平台中的雙胞胎。借助於數位對映，可在資訊化平台上了解物理實體狀態，甚至可對物理實體裡面預定義的介面元件進行控制。
第三、製程複合化：多軸化（四軸或五軸）與複合加工是當前工具機重要發展趨勢。使用多種不同加工方式與積層製造等，對工件持續進行加工甚至是線上量測，其目的除可減少工件上下料時間，也避免因工件在不同機台間裝卸，導致加工精度變差。
第四、結合機器手臂發展：台灣工具機產業在全球占有一定地位，對於工具機整合機器手臂的應用一直都有很高的需求。透過機器手臂結合製程應用、解決終端使用者的痛點、提高整體系統效益，成為主要發展方向。加上近年疫情衝擊，許多企業加速調整生產策略，希望透過標準化、自動化、智慧化、數位化的技術應用，快速完成遷廠、實現分散式製造，達到在地生產、減少物流和進出口成本的目標。
2022 年 1~12 月台灣工具機出口主要國家統計分析表
2022 年台灣工具機出口統計分析表
產業上、中、下游之關聯性
產品之各種發展趨勢
技術發展趨勢
工具機的技術發展目前正朝向改善零組件製程、提高生產效率及降低成本方面著手，因此精度化、高速化、複合化及系統化便成為工具機業者共同追求的目標。在高速化、精度化方面，發展高速進給及高速主軸，以提高加工速度，有利於生產速度提昇，在精度方面，則著重於智能化的開發，藉由智能化校調與最佳化機台之特性；而在提高生產效率的同時，也要提高加工面的表面粗細度，因此也需兼顧高品質的能力；在複合化方面，為節省使用空間及降低成本，將朝向多功能複合機，減少機器佔地空間及工件搬移次數，並有效提高加工精度及效率；在系統化方面，將朝向加工彈性、製程自動化、監控智慧化與介面標準化發展。
產品發展趨勢
目前全球電腦數值控制（CNC）工具機市場有二大發展趨勢，一是標準規格的小型機種，藉大量生產、低成本之策略攻佔低價位市場；另一是藉技術層次生產高精密度及高品質之複合機種，以性能價格比佔有高附加價值市場；高附加價值機種未來將朝向高速化、多功能化、環保安全性、品質穩定性及產品可靠性發展，工具機業者莫不積極改善生產流程，並發展高速主軸轉速、高加工速度切削及高精密度之產品，以提升競爭力。
產品競爭情形
不斷開發大型、新型泛用機
以過去之豐富開發經驗及自有品牌行銷網的優勢，持續開發更具競爭力之新產品，可保持一定以上的營業額及利潤，而在經濟景氣復甦時，更可創造銷售新高。
附加價值高之車銑複合加工機型
除了可展現公司技術水準形象而提昇整體業績外，這些將是未來的產品主力，也是很多同業或後起國家很難與我公司抗衡或追補的領域。目前我們成功商品化之自製銑削動力刀塔、雙主軸/雙動力刀塔切削中心機及 Y 軸複合機均是領先全國。
堅持品質第一理念，提高產品水準
除了豐富的 CNC 車床製造經驗，同時也研究國際產品安全規範，如歐盟的CE、英國 UKCA、TS 等，提昇產品之安全性，並通過驗證。執行 ISO9001 品質管理系統並通過 TAF 認證，以嚴格的品質管理作業製造機器，並與國內外機構的技術合作及購置進口超高精密加工母機及量測儀器作廠內關鍵零組件之加工與量測等來持續提昇產品品質。
不斷開發新產品，提供客戶多元化的選擇
以完整的臥式車床產品線為本，藉由立式車床與走心式車床的推出，提供客戶更多元化的選擇，並藉此擴大本公司對於全球車床之營運規模。
技術及研發概況
公司所營業務之技術層次、研究發展
程泰機械為厚植產品的研發能力，大量晉用機械、機電碩博士人才專門從事高階產品設計，在機構方面，除了自行研發多款動力刀塔之成就，並獲得專利的肯定；在電控方面，亦投入人機界面之應用程式的發展，於 97 年 TIMTOS 展出的「避碰干涉檢查技術」更是台灣廠家的首創；此外，在機種發展上採取產品技術縱向深入，產品線橫向延伸的策略，藉由主力產品—臥式 CNC 車床的技術持續開發，並將多年的經驗拓展至立式車床與走心式車床，臥式車床由一般的 2 軸產品拓展至高階的多軸複合機之產品。
最近年度及截至年報刊印日止投入之研發費用與開發成功之技術或產品
最近年度及截至年報刊印日止度投入研發費用情形
開發成功之技術或產品
未來年度研究發展計劃
長、短期業務發展計劃
短期業務計劃
行銷策略
- 強化客戶服務之品質保證系統
- 爭取高階機種、高附加價值產品之訂單，提昇競爭優勢
- 固守原有海外行銷通路，開拓新興及大陸市場
生產策略
- 工具機種量產化及模組化
- 提升大陸廠之組裝層次
- 強化專業廠之製造能力
產品發展方向
- 完整產品線之供貨能力
- 自動化周邊的系統整合
- 研發核心技術，保持競爭優勢
- 厚植研發能量，強化技術管理
營運規模及財務配合
- 落實管理制度，提高行政效率
- 強化財務管理，妥善運用資金
- 進行廠區化的治理
長期業務計劃
行銷策略
- 拓展海外市場，強化品牌，提升國際知名度
- 調整產品結構，分散客源及通路
- 跨部門整合資源，提升產品品質保證，確保競爭優勢
生產策略
- 強化生產體質，提昇產品生產效率及品質保證
- 調整生產結構模式以因應市場之快速交期要求
(二) 市場及產銷概況
市場分析
主要商品之銷售地區
市場佔有率
台灣工具機出口值 111 年較 110 年成長 8.6%，本公司 111 年營收為 6,385,075 仟元，與 110 年 6,725,493 仟元相較，減少 5.06%。
111 年本公司在台灣車床類工具機市場佔有率為 15.5%；綜合加工機的佔有率為 9.8%。
市場未來之供需狀況及成長性
市場未來之供給
- 面臨智慧製造的快速興起，工具機硬體架構的重要性將不如前，取而代之的是運用APP監控數控工具機時代的到臨，包括DMG/MORI、MAZAK、OKUMA等國際工具機大廠，均已投入大量人才與資源，設計其公司專屬的 APP 來管控數控工具機，其訴求重點在於智慧製造，即可在遠端位置運用智慧手機、平板電腦等進入 APP，經互聯網與工廠內部網站進行整體 CNC 機械的操控。
- 車銑複合工具機，指的是將多台機器的車削、銑削、鑽孔、攻牙、斜面加工及複雜曲面加工等多道加工工序集中於一機台內台完成；而五軸加工機則以五軸同動方式來完成曲面及不規則複雜形工件的加工，可應用到航太、汽車與醫療生技等高值化產業領域上，都成為我工具機業者未來積極切入的發展方向。
- 國際均面臨少子化與高齡化問題，對於引進自動化技術代替逐漸減少的工人，已無可避免。因此，為因應未來就業人口數減少、少量多樣的製造型態及提升製造業的生產效率，整合多種機種與自動化設施提供彈性自動化生產、發展自動化系統整合，與機聯網等方案，為接下來臺灣工具機的開發重點。
市場未來之需求
- 經濟部 2021 年公布了「離岸風電區塊開發產業關聯執行方案」，2026 年至 2027 年完工併聯的風場，預估可新增產值 2,614 億元。台灣目前正積極發展風電國產化，未來隨著供應鏈成型，更有機會輸出國際，而風機相關零件 100%國內工具機都有能力供應，且相較於國外設備更具地利與價格優勢，未來工具機在風力發電產業發展具潛力。
- 因應電動車在電動化、輕量化等元件製造上的需要，加上導入自動化或是更精密的生產方式，以及鋁合金等複合材料的元件加工，都將衍生出新的製造設備需求；同時在產業生態系的運作上，電動車也愈趨向電子產業，並為工具機業帶來新商機，像是複合式的加工機台，或是自動化、智慧化的生產單機或產線等。
市場未來之成長性
展望 2023 年全球經濟仍受各國的政局動盪、金融緊縮與能源危機等變數所影響，讓美國、歐元區、中國大陸等主要經濟體的經濟成長呈現放緩狀態，預估2023 年全球工具機產值約 841 億美元，全球工具機消費額約 794 億美元，與2022 年相比約略減少 3%至 6%。
工具機暨零組件公會分析 2023 年台灣工具機各國景氣的起落將影響外銷訂單前景，推測市場景氣衰退在 2023 年第 2 季觸底反彈，製造業需求也有復甦的可能。
而台灣臨近的東南亞市場，受惠於疫後供應鏈分散效應，對工具機消費需求可被期待，加上電動車、風力發電等綠能、5G 應用市場持續升溫。預估 2023 年台灣工具機產值與出口金額，分別可達 40 億及 32 億美元、年增幅各約 5%及6%。
競爭利基及發展遠景之不利因素與因應對策
競爭利基
- 公司專注本業經營、形象深受肯定
- 經營團隊專業經驗豐富
- 研發能力堅強，產品技術層次高
- 產品彈性化生產，定位區隔策略得宜
- 拓展海內外銷售據點，提供完善售後服務
- 供貨來源穩定，降低生產成本
不利因素及其因應措施
智慧化機械系統人才取得不易
【因應對策】
持續進行產學攜手學程及跨領域合作，發展人工智慧技術、培育整合人才庫。
部分原料仰賴國外大廠
【因應對策】
由於關鍵性零組件大廠均以全球佈局為經營模式，廣泛供應世界各地之工具機廠商，各廠之間由於市場競爭激烈，若無特別變數並無停止供貨之虞，且本公司採分散供貨來源並保持多家供應廠商往來，以降低貨源過度集中及價格波動之風險。
產品國際化競爭激烈
【因應對策】
本公司為避免競爭激烈之國內交易條件，近年落實產品區隔政策，避免同業低價產品削價競爭，並積極拓展海外市場，廣設銷售服務據點，強化代理商之行銷維修能力，建立彼此密切合作關係，藉以擴大海外市場營運規模，分散銷售過度集中國內之風險；此外，藉由自行研發或參與研究機構技術合作計劃，開發高精密、自動化、高性能之產品，以提升產品附加價值，創造市場區隔。朝向研發與製造中高品級的工具機，拉開同業技術差異，保有全球工具機市場的競爭優勢。
主要產品之重要用途及產製過程
主要產品用途
A.GLS-series 電腦數值控制車床
型式：小/中型、斜床線軌、2 軸(X/Z)~5 軸(X/Y/Z/C1/C2)車銑複合
機型：GLS-150、GLS-200，GLS-260、GLS-1500，GLS-2000，GLS-2800、GLS-3300
用途：適合一般小、中型之機械零件或汽機車、航太精密零件切削加工使用。
B.GA-series 電腦數值控制中型車床
型式：中型、平床硬軌、2 軸(X/Z)~3 軸(X/Z/C)車銑複合
機型：GA-2000、GA-2600、GA-2800、GA-3300、CA-3600
用途：適合一般中型之機械零件或汽機車、航太精密零件切削加工使用。
C.GS-series 電腦數值控制車床
型式：中/大型、斜床硬軌、2 軸(X/Z)~5 軸(X/Y/Z/C1/C2)車銑複合
機型：GS-2000、GS-2600、GS-2800、GS-3300、GS-3600、GS-4000、GS-4300、GS-6000、GS-6600、GS-6800、GS-8000、GS-8600、GS-8800
用途：適合一般中、大型之機械零件或汽機車、航太精密零件，或大型之軸類、鋁輪圈等切削加工使用。
D.GTS-series 多軸電腦數值控制車削中心
型式：小/中型、斜床線/硬軌、雙主軸雙刀塔、4 軸(X1/Z1/X2/Z2)~8 軸(X1/Y1/Z1/X2/Y2/Z2/C1/C2)車銑複合
機型：GTS-150、GTS-200、GS-260
用途：適合一般小、中型之機械零件或汽機車、航太精密零件切削加工使用。
E.GTZ-series 多軸電腦數值控制車削中心
型式：中型、斜床線軌、雙主軸雙刀塔(上下刀塔配置)、4 軸(X1/Z1/X2/Z2)~7 軸(X1/Y1/Z1/X2/Z2/C1/C2)車銑複合
機型：GTZ-1500、GTZ-2000、GTZ-2600
用途：上下刀塔配置，單機自動化適合一般中小型之機械零件或汽機車、航太精密零件切削加工大量生產或搭配自動上下機自動化使用。
F.GTW-series 多軸電腦數值控制車削中心
型式：小型、斜床線軌、雙主軸雙刀塔(刀塔/鍥式)、4 軸(X1/Z1/X2/Z2)~7 軸(X1/Y1/Z1/X2/Z2/C1/C2)車銑複合
機型：GTW-1500Y
用途：適合一般小型零件之加工，如機械零件或汽機車、航太精密及 3C 產業等零件切削加工使用
G.GTH-series 平行雙主軸電腦數值控制車削中心+自動上下料系統
型式：中型、平床硬軌、雙主軸雙刀塔、4 軸(X1/Z1/X2/Z2)~6 軸(X1/Z1/X2/Z2/C1/C2)車銑複合
機型：GTH-1500、GTH-2000
用途：適合一般中小型之機械零件或汽機車、航太精密零件自動化加工使用。
H.HA-series 電腦數值控制車床
型式：大型、平床硬軌、2 軸(X/Z)~3 軸(X/Z/C)
機型：HA-1400、HA-1600、HA-2000
用途：適合大型零件如滾筒、火力發電心軸、大型軸類之加工
I.SW-series 走心式電腦數值控制車床
型式：小型、平床線軌、主軸移動式、3 軸(X1/Y1/Z1)~9 軸(X1/Y1/Z1/X2/Z2/Y2/C1/C2/B)車銑複合
機型：SW-12、SW-20II、SW-32II、SW-42
用途：適合加工細長型、形狀複雜、特殊材料零件之直徑 42mm 以下高精度零件，一般應用於汽車工業、醫學技術、手錶工業、電子工業等領域。
J.GV-series 立式電腦數值控制車床
型式：中大型、線軌/硬軌及線軌並用、2 軸(X/Z)~3 軸(X/Z/C)
機型：GV-500、GV-780、GV-1000
用途：適合中大型汽車、航空、能源、醫療、齒輪加工…等工業精密零組件之加工，如汽車用之煞車盤、煞車轂、輪轂、轉向節、軸承座以及中大型之圓盤、碟式機械零件，另有凡而、水泵本體、馬達座、飛輪、齒輪及齒輪箱本體等。
K.GVF-series 立式電腦數值控制車床
型式：大型、硬軌、定梁、2 軸(X/Z) ~3 軸(X/Z/C)
機型：GV-1112、GV-1214、GV-1215、GV-1618、GVF-2023
用途：適合大型之工件加工，如模具、風力發電、大型齒輪等。
L.GV1-series 立式電腦數值控制車床
型式：大型、硬軌、動梁、2 軸(X/Z) ~3 軸(X/Z/C)
機型：GV-1100、GV-1200、GV-1600、GV-2000
用途：適合大型之工件加工，如模具、風力發電、大型齒輪等。
M.Super GV-series 立式電腦數值控制車床
型式：大型、硬軌、動梁、2 軸(X/Z) ~3 軸(X/Z/C)
機型：GVH-2000、GVH-2500、GVB-3000、GVB-3500、GVB-4000、GVB-4500、GVB-5000
用途：適合大型之工件加工，如模具、風力發電、大型齒輪等
N.GR-series 外圓磨床
型式：中型、液靜壓軌道、2 軸(X/Z)~4 軸(X/Z/B/C)
機型：GRA-2060、GRU-2040、GRU-2060、GRW-4006、GRW-4010、GRW-4015、GRW-4020
用途：適合一般中型之機械零件或汽機車、航太精密零件切削加工各種圓柱形圓錐形外表面及軸肩端面。
O.GMT-series CNC 五軸車銑複合機
型式：中型、平床線軌、B 軸/下刀塔、5 軸(X1/Y1/Z1/C1/B)~8 軸(X1/Y1/Z1/X2/Z2/C1/C2/B)車銑複合
機型：GMT-2000、GMT-2000S、GMT-2000ST
用途：適合中、大型複雜外型之零件，例如渦輪葉片、生醫零件、汽缸等精密切削加工使用。
主要產品產製過程
主要原料之供應狀況
本公司產品主要原料為電腦控制器、電器箱、油壓系統、線軌、鈑金等，皆由各協力廠商提供或部份由國外採購，本公司與進貨廠商配合良好，價格尚稱穩定。整體而言，本公司主要原料有多家國內外供應源可充份取得，惟基於分散進貨風險，本公司仍適時增加其他供應商，故價格與品質均能維持合理穩定狀態。
主要進（銷）貨客戶名單
最近二年度任一年度中曾佔進貨淨額百分之十以上廠商名單及其增減變動原因
變動分析：發那科為本公司控制器之主要供應商，二年度相較差異不大。
最近二年度生產量值
變動分析：111年受烏俄大戰及晶片與原物料短缺等供應吃緊、新冠肺炎大爆發工時減少影響，導致對工具機的產能和需求減少，因而產量也減少。
最近二年度銷售量值
變動分析：111年受烏俄大戰及晶片與原物料短缺等供應吃緊、新冠肺炎大爆發工時減少影響，導致對工具機的產能和需求減少，因而產量也減少。
(三) 從業員工資訊
