(一) 業務內容
業務範圍
所營業務之主要內容
- 汽車、機車、腳踏車零件之製造、加工及買賣。
- 一般機械製造、加工及買賣。
- 金屬製品之噴磨(噴砂處理)、表面研磨、電鍍處理、電著處理、陽極處理、化成皮膜處理、不鏽化處理、光澤處理及表面塗裝、烤漆等表面處理、製造、加工及買賣之業務。
- 仲介服務業、模具批發業、機械批發業……等。
- 除許可業務除外，得經營法令非 禁止或限制之業務。
主要產品及其營業比重(合併)
計畫開發之新商品
配合本身之產品研發及鋁合金生產技術，持續開發供自行車使用之剎車器、把手 /座立管、花鼓 /輪圈及各類鍛造件等產品，並擴大運用至汽車、航太等相關金屬件加工及碳纖維製品 。
產業概況
產業現況與發展
我國素來有「自行車王國」之美譽，出口之自行車產品其品質深獲國際肯定，雖在西元 2000 年時曾因台灣生產成本提高之壓力造成供應鏈外移至大陸、東南亞等新興國家，所幸之後產業間透過推動A-team 及與客戶協同開發、生產技術提 升、營運與生產基地分工等措施，在掌握關鍵技術並達成關鍵 零組件的自主供應上，獲得顯著成效，使得台灣所形成之產業聚落 也在全球自行車供應上顯得舉足輕重，而後續如何持續推動我國 自行車產業升級並擴大對新產品如電動車關鍵零件之市佔，為目前產業首要課題。
又我國自行車工業向來以出口為導向，因此產業榮枯深受全球景氣循環所影響，在 2008 年金融風暴後景氣刺激後復甦所創造出自行車需求之產業榮景，又轉而在 2015 年起陸續受到共享單車衝擊、各國關稅壁壘、中美貿易紛爭、大陸生產基地成本優勢不再等因素，使得整個產業受到較大衝擊，自 行車產業累積多年的堅實營運體質，得以營運保持穩固。雖在 2022 年持續受到新冠肺炎疫情所帶來全球景氣巨大衝擊，但在各國政府仍為推動防 疫，持續各種補助及鼓勵自行車措施下，自行車成了疫情期 間通勤與健身運動最佳解決方式，終端消費市場在疫後需求暴增，也創造了一種自行車需求新常態，加上近年 E-BIKE 電動車推出帶來新一波成長 ，在需求熱度持續不減下，展望未來，整體自行車產業可望持續創造榮景。
產業上、中、下游關聯性
每一輛自行車需由車架、前叉、傳動/變速、剎車、把手/座立管…等主、次要零件所組裝而成，各個零件缺一不可，而自行車產業因此可分為成車業和零組件業，因為零件數 量多，需要產業間協同生產的特性，使得上下游間也建立起緊密的供應關係。
又自行車零件製造需涵蓋使用金屬、橡 膠、碳纖維、電控等各類材料，因此自行車工業的技術發展與市 場供需，能帶動相關基礎材料業及週邊供應鏈之發展，但也因此易受 到國際材料行情、匯率、運輸等因素交互影響。
產品發展趨勢及競爭狀況
產品發展趨勢：自行車使用會因地域性、民族性及經濟發展之差異而有不同的運用及不同的消費偏好，因此消費者對於自行車產品的用途呈現差異化的現象，在車 種需求及成品單價上差異也影響產品研發及生產製造走向，目前自行 車產品的設計採取依通勤、運動休閒、競賽等需求功能而有不同對應車 種，同時為因應多用途化與多樣化，主要零件的材質運用以滿足 堅固、耐用、安全及質輕等需求為主，設計上也朝輕量及使用體驗 改善，讓整體產品發展更顯差異化與個性化發展。
另外，節能減碳、環保成為全球潮流，各國陸續制定限制碳排放的法規，鼓勵自行車騎乘及專用車道建 置，無污染零碳排放的自行車也成為都市內通勤、旅遊的最佳解決方 案，培養出大量的騎乘人口，帶動自行車需求持續成長。而 近年在政策鼓勵以自行車通勤替代開車下，也堆升加裝電力輔助的電動自行車 熱銷，成為附加價值最高的主
力產品，在產業日益重視電動自行車之 研發與應用，持續新產品推出下，也創造新一波購買需求。
至於產業競爭狀況：台灣自行車產業向來著重外銷導向，在全體業界努力下，在產品設計、品質 及價格競爭上在國際均居於領先地位，享有高度市場占有率，惟在產業競爭上，有下列需要突破：在產品銷售上，因台灣在各項雙邊或跨國間 自由貿易協定談判未如預期，遲遲無法達成關稅互惠協議，又各國貿易保護主義盛行，強調當地製造，近年造成台灣在國際產業競爭呈現 不利狀況，影響未來產業的發展；而在產品製造上，過去生 產基地佈局以台灣接單而大陸生產的模式，因紅色供應鏈崛起，陸資廠透過國 家重點扶植及在地競爭優勢，大幅增加產能投入，產能過剩使得產業日益競爭，影響市場佈局，使得大多在陸設廠的台灣自行車產業經營 面對諸多挑戰，加上受到貿易壁壘下的高關稅衝擊，主要客戶陸續將 原出口美、歐訂單轉回台灣或改要求其他東南亞國家生產，後續產業發展上首要調整體質做好產業升級，除了增加內銷市場的拓展外，也要增加產品本身附加價值，以差異化拉開競爭差距。
技術及研發概況
研發費用
研發成功之技術或產品
本公司於 111 年 1 月 至 111 年 12 月底共提出專利案申請計 5 件，獲專利領證案件數 3 件，商標案領證 5 件；而本公司 111 年開發完成之產品計 51 件，包含座管 5 件／立管 6 件／車架相關鍛件 5 件／輪圈4 件／碟煞 11 件／花鼓 14 件／其它 6 件。
鑒於電動自行車之需求日益增加，本公司今年投入電動車相關零件之研發，計有可斷電把手、可斷電油壓碟煞、可調整快拆立管等項目，已獲客戶採用，而推廣自有 PROMAX 品牌，也增加自有品牌系列產品推出，計有把手、立管、單速花鼓、輪圈等項目。
未來研究發展計劃
- 本公司預計 112 年規劃開發新產品夾器類產品 1 件，把手類產品 1 件，座管類產品 12 件，立管類產品 16 件，碟煞類產品 6 件，花鼓類產品 18 件，座下束及快拆類產品 5 件，輪圈類產品 10 件，車架相關鍛件 20 件及其它類產品 10 件，合計 99 件。預計 112 年投入研發費用約 8 仟萬元。
- 本公司積極致力於高階電動自行車相關零件研究與開發，例如提高剎車安全係數之可斷電油壓剎車系列產品、便利騎乘者調整車把高度之免工具立管等相關創新產品。
- 因可調式避震座管產品在市場有高度需求，本公司已積極推出自有品牌之可調座管產品，也協同客戶開發並設置生產專線。
- 透過本公司累積堅實之鍛造製造能力，積極提升管材擠壓鍛造之技術，並研發專用生產設備，提升產品良率。
- 持續透過與主要客戶合作，協同研發新產品計畫，使本公司開發產品能量更多樣化，也累積自有產 品之創新研發能力。
- 配合鋁合金加工、電子產品在自行車零件上應用之趨勢，本公司持續進行多角化經營，並跨入不同產品領域之機會。
- 循本公司針對花轂產品累積之研發與製造技術，投入可搭配各式車種的花轂及輪圈。
- 本公司持續研發推出新油壓剎車產品及高性能剎車膠，使剎車類產品能攻佔更高品級市場。
- 持續強化 CAE 能量，有效運用電腦輔助 FEA 模擬分析技術，加速產品開發速度及輕量化訴求。
- 本公司持續與各研究機構及大專院校進行產品研發及技術合作案，強化產品設計基礎能量。
長短期業務發展計劃
短期發展計劃
隨著全球化的趨勢，產業間競爭加劇，市場拓展上需要保持彈性，並能即時調整策略，本公司短期計劃方向如下：
- 在既有業務基礎上及生產技術，持續發展全系列產品，並且針對不同市場發展出配合當地之銷售模式。
- 推動生產流程之合理化及彈性化，使得產銷達成最適當之營運經濟規模；落實「持續創新、品質為先」之品質政策，努力達成品質第一之目標。
- 擴大各項材料服務選項，符合客戶高階客製化產品需求。
長期發展計劃
- 持續雙引擎 (品牌與代工 )成長策略：藉由不斷提升鍛造技術及優質生產力，聚焦自有品牌高單價產品設計製造及擴大高階精密產品代工商機 。
- 積極投入新產品、新材料及新製程之開發，除導入於自行車零件之應用外，並拓展應用至電動車、汽機車等相關產品，逐漸擴大對新事業及新市場的營銷比重。
- 開發新興市場，因應大陸自行車市場成長趨緩，當地供應鏈工藝日趨成熟，競爭紅海化，將佈局新興市場如印度，東南亞國家等，尋求當地紮根自製或合作可能性，藉深耕其廣大內需市場，確保成長的動能。
(二) 市場及產銷概況
市場分析
主要產品之銷售地區
本公司主要產品包含自行車剎車器組、座立管、車把、花轂輪圈、快拆及鍛造件等產品，產品行銷全球，主要地區為美加、歐盟、中南美洲、日本及國內之各成車廠，也與貿易商合作，拓銷各新興市場銷售及代理業務。
市場占有率
本公司長期與各成車廠及零件廠客戶合作往來，並透過自有品牌行銷，累積廣大產品使用者，而本 公司因產品類別多元，可以滿足客戶需求，客戶得以一站式採購大多數需求產品，在產品生產項目及數量均居業界領先地位。
市場未來之供需狀況及成長性
自行車已是發展百年以上之成 熟產品，在人類文明上為生活上必需品，包含交通通勤、貨物 運送等用途，過去均為重要的運用載具，百年的產品發展也維持一 定之市場需求。而近年隨著節能環保概念、對於健康休閒重視及政 府政策鼓勵下，又創造出更多新興騎乘人口，重視車輛性能及使用 體驗，對產業增加了附加價值，有效推升產品單價並創造獲利。但 隨著產業發展推升了相繼擴大產能及市場價格競爭加劇，向來高度 仰賴出口為主之自行車產業，在有效維持市場競爭力，並進一步提 高市場需求及增加產品附加價值，是目前持續努力的方向。
目前市場上處於庫存不足而供不應求 之狀況，隨著電動自行車推動了強大購買需求及 2020 年起伴隨新冠肺炎疫情發展而爆發式訂單增長，在中低階車款零件的 需求成長加上高利潤電動自行車零件的銷售增長下，推升了本公司 營運及產能，目前全力透過擴充產能來因應，增加對客戶訂單之滿足。
競爭利基
- 完整的研發能力：除自有專利開發外 。並能配合客戶需求，完成量產設計及順利生產交貨之一貫化作業。
- 完整產品線：提供客戶車種設 計之建議及搭配，客戶可藉由利奇完整之產品線，完成一致化之成車規格設定。
- 彈性的生產佈置：能配合大量生產，或少量多樣的各種客戶進行全球化的生產配合。
- 健全財務狀況：提供客戶交貨保證及完整的產品責任險，使客戶在生產線安排及產品銷售上完全沒有疑慮。
- 品質保證系統：除通過 ISO9001 外，並隨時與客戶品質系統聯繫，提供一流的到廠客服，達成品質確保之任務。
發展遠景之不利因素及因應對策
不利因素與因應對策
- 近年來因自行車市場成長快速，受各國重視，也造成更多投入廠商，在中國大陸、印度及東南亞新興國家紛紛挾低廉成本而搶攻市場，市場競爭有日益加劇之趨勢。
- 因應國際原物料價格飆漲，及各項生產成本持續上漲，對於營運成本控管形成壓力。
- 由於歐美各國對於進口之產品採傾銷 保護策略，進而影響價格大幅波動，造成對世界經濟影 響亦不明朗，間接地對自行車消費亦有不可忽視的不確定性因素，對本公司營收也可能有所影響 。
為降低上述不利因素之影響，本公司將繼續推動自動化設備，以保持成本競爭優勢，同時並積極開發高附加價值新產品，避免價格競爭，獲取較高利潤 ；因應原料價格對成本之影響，已全面做適當的價格調整，降低對獲利衝擊。
主要產品重要用途及產製過程
主要產品用途
剎車器：自行車制動系統
座管：支撐座墊之組件
立管：連接車把及前叉之組件
主要原料之供應狀況
最近二年度任一年度中曾佔進（ 銷）貨總額百分之十以上供應商(客戶 )名單
最近二年度主要供應商資料
最近二年度主要銷貨客戶資料
最近二年度生產量值表
最近二年度銷售量值表
(三) 最近二年度及截至年報刊印日止從業員工資料
