(一) 業務內容
業務範圍
主要產品及其營業比重
公司目前之商品（服務）項目
- 汽車零件、其他零件等產品。
- 整廠自動化設備設計，規劃及生產製造。
計畫開發之新商品（服務）
- 汽車各項外觀零件開發。
- 工業物聯網之應用開發。
產業概況
產業之現況與發展
台灣汽車零組件在我國車市規模有限下，外銷市場的拓展早已成為我國零組件廠最重要的業務目標。近幾年來，雖然整車內銷市場震盪起伏，但汽車零件在累積競爭實力後，每年外銷金額均持續擴大，2022年外銷金額為2,373億元，成長5.04%。
台灣汽車零件外銷金額統計表
在全球貿易都衰退的 2022 年，台灣出口 4795.2 億美元，比 2021 年 4464.6 億美元，仍然有 7.4%成長。2022 年台灣對美國出口比重從 10.5%上升到 15.7%，對美國順差 294.14 億美元，創歷年新高。台灣強項是售後維修零件如車燈、保險桿等，受惠美國的汽車保有量持續增加，台灣出口大宗碰撞件又都通過美國 CAPA 認證，因此對美的銷售持續增加。經過美中貿易戰，疫情在中國雖有控制，但人力工資、環保法規等問題仍在，觸發汽車零組件產業將生產基地撤出中國，整體供應鍊重整業會更重視區域化、本土化。
產品之各種發展趨勢
1. 為符合民眾對汽車安全性要求標準日漸提高之發展趨勢，本公司己導入數位控制熔接專用機，藉由增加零組件主體及其補強件之結合點數，以穩定產品品質。
2. 順應世界環保潮流，本公司產品的主要原料為PP（環保標籤5號）、ABS（環保標籤7號），此兩種原料皆可以回收再利用，避免使用不可回收之原料，對環境造成影響。
競爭情形
台灣是目前最大 AM 市場之出口國，由於本公司優於同業彈性生產，積極開發產品之完整性並努力達到客戶一次性滿足，品質交期和成本管控亦是本公司重要努力指標，將不斷增加產品認證數量以期獲取更強的競爭能力。
技術及研發概況
研究發展狀況
本公司為汽車塑膠零件專業製造商，製造品質穩定產品，品質控管與測試產品的耐衝及抗張等物理特性與化學特性，實現產品品質保證之重點，產品不僅要符合基本的組車功能外，並需滿足各種天候條件的要求，通過符合國際認可的測試，產品品質與性能皆與原廠相近。另持續導入自動化製程改善以降低人力成本及少子化的衝擊。也藉由設備優化及導入新製程，增加產能及提升生產良率，未來三年將依照短程、中程計畫，陸續增購新設備及對廠內設備做升級，使之具備自動化、IOT 、大數據收集、AI 人工智慧，使生產線須具備智慧技術元素或智慧化功能，朝工業 4.0 的方向前進。並於 108 年 10 月正式成立研發中心。
目前已導入自動倉儲系統以節省勞動力，節約占地並提高產線自動化涵蓋率，提升製程效率、穩定品質有效管控原物料用量。
所營業務之技術層次
本公司為汽車零件之專業製造商，其產品除符合基本的組車功能外，並需滿足各種天候條件的要求，故除了符合 ISO 的品質要求外，其產品的耐衝及抗張等物性、化性亦是品質重點，故本公司對於產品積極導入 CAPA 認證系統，所有通過 CAPA 認證產品皆需經過 CAPA 所核可的實驗室，藉由一連串符合國際認可 ASTM 實驗方法作測試，其物性皆與原廠相近。且有財團法人全國認證基金會 TAF 認可之測試項目，如高分子及複合材料、拉伸試驗、衝擊試驗、塑膠電鍍層膜厚、拉伸試驗、衝擊試驗，並陸續增加認可項目。
研究發展計畫
- 108年10月正式成立研發中心。積極在自動化設備及製程改善之研發及專利佈局
- 持續製程改善及導入自動化設備，提高各製程品質良率，達到高良率、高生產力的目標。
- 導入模流分析，改善模具機構，縮短成型時間。
- 持續增加CAPA認證數。
研究未來發展政策
- 模具開發過程導入最新的電腦輔助系統以縮減開模時間，以利將產品快速導入市場以取得最佳商機與獲利。
- 產品原料配方創新以友善環境為核心價值，致力研發符合高環保要求與高性能的新式材料用與取得產品之最大優勢；創新生產製造方面。
- 為因應國內少子化所帶來的勞動人口短缺的問題，生產線全面導入自動化設備，初期可降低人力需求同時亦能創造出高生產效率與高品質之產品。
- 對內以強化生產管理的效能，透過內部的持續改善流程，不斷優化生產流程與產品品質，以降低生產成本同時優化產品品質。
- 能讓各項品質項目能快速得到驗證，故成立實驗室針對產品本體的耐衝擊及抗張等物理特性與相關化學特性進行即時性的品質監控並以高效率的生產流程進行品質改善活動；為使公司各項品質數據能更具公信力，故積極規劃內部實驗室通過 ISO 17025之國際認證。
研究發展人員與其學經歷
最近五年度每年投入之研發費用
最近五年度開發成功之技術或產品
- 大型工件防護輸送機。
- 組裝、研磨、噴漆 製程自動化改善。
- 編織布自動裁切。
- 配件焊接組裝智能化。
- 機械式切割挖孔改雷射光學切割挖孔。
- CAPA塑膠件產品認證總數持續增加。
長、短期業務發展計畫
短期發展計畫（競爭利基）
- 透過參與國外展覽，提高公司知名度及拓展新客源。
- 品質穩定，符合客戶要求。
- 建立自主培訓體系
- 強化自動化生產設備，提升生產力。
- 加速產品通過 CAPA 認證系統，提高客戶對產品的信心，增加銷售量。
- 建立完整模具開發系統，縮短產品上巿時間。
長期發展計畫
- 建置存貨自動倉儲設備。
- 擴建新廠房，增加產能。
- 增加產品組合，提高巿場占有率。
- 擴大巿場，以達全球銷售。
- 廢水回收廠的設置。
(二) 市場及產銷概況
主要產品之銷售地區
市場占有率
依關稅總局統計 110 年度及 111 年度汽車零件-保險槓及其零件之出口總值7,913,755仟元及9,797,076仟元計算，本公司同期間在國內出口市場占有率約為8.51%及 9.60%。
市場未來之供需狀況與成長性
隨著中國、印度、巴西、俄羅斯及東協等新興地區對汽車需求逐年提高，未來新興地區之市場規模發展前景可期，依機械工業280期「從鈑金結構件市場看汽車售後零件產業之發展」一文中提及每輛車在其使用壽命期間，車主從購買到報廢的整體花費中粗估約有40%是用在售後服務上。汽車在保固期過後，只要發生事故便屬於維修及保險公司的服務市場，售後維修市場所需的汽車零件自然同步成長，顯見在未來全球超過10億輛的汽車保有量下，AM市場將創造出龐大的商機。
在2020年時，歐盟仍是全球汽車保有量最大的市場（3.02億量）。到了2035年，歐盟汽車總保有量則將降至2.81億輛，被中國的3.5億輛（每年預估成長3.9%）、美國的3.32億輛（每年預估成長1.1%）超車。驅動美、中汽車總量成長的動能，包括疫情爆發後對經濟流動性的需求、企業傾向建構高行駛年里程數的新車隊，以及老車的汰舊換新。資誠聯合會計師事務所汽車暨零組件產業服務會計師徐建業分析，當車輛開發的風向逐漸吹往智慧應用及電動車，臺灣受益於資通訊產業的優勢，也在汽車電子零組件建立起自身獨特的利基，成為國際汽車製造供應鏈關鍵的一份子。根據經濟部資料，台灣車輛工業總產值持續成長，2022年1-9月達新台幣5,609億元，佔台灣製造業總產值約4.30%，成長7.22%，係台灣極為重要之工業。
競爭利基
- 多樣化的產品種類，滿足市場需求。
- 產品自製率高，嚴格控管品質。
- 把關原物料品質跟原物料穩定供應。
- 製程自動化，減少人為因素及人力問題。
- 具備自行開模能力跟模具數量已具規模。
發展遠景之有利、不利因素與因應對策
有利因素
- 產品種類多樣化，並致力於客戶提供高質量產品。
- CAPA 認證產品累積數逐年提升，有助於突顯本公司之品質水準，利於產品拓銷。且深受客戶的認同、接受、信賴。
- 與原物料供應商維持長期良好的夥伴關係，供貨關係及原物料來源穩定。
不利因素與因應對策
- 產品售價因市場削價競爭持續下滑，若未能有效控制成本或開拓市場，將影響獲利率。
- 因應對策：
- 掌握市場發展趨勢，並配合巿場需求，適時開發新產品，提高客戶滿意度及產品競爭力。
- 持續增加產品品項，以拓展市場客源，擴大市場銷售收益。
- 改善製程及結合自動化，並提升產能效率及品質，讓生產更規模經濟，進而降低生產成本。
- 因應對策：
- 人力短缺及勞力成本提高。
- 因應對策：
- 精簡人力、提高人力素質。
- 結合自動化製程。
- 因應對策：
主要產品之重要用途及產製過程
主要產品之重要用途
主要原料之供應狀況
最近二年度任一年度中曾占進（銷）貨總額百分之十以上之客戶名稱及其進（銷）貨金額與比例，暨增減變動原因：
最近二年度任一年度中曾占進貨總額百分之十以上之供應商名稱及其進貨金額與比例，暨增減變動原因
最近二年度任一年度中曾占銷貨總額百分之十以上之客戶名稱及其銷貨金額與比例，暨增減變動原因
最近二年度生產量值
(註)：
- 產能係指公司經衡量必要停工、假日等因素，利用現有生產設備，在正常運作下所能生產之數量。
- 各產品之生產具有可替代性者，惟每一產品可替代產能數量不盡相同。
最近二年度銷售量值
(三) 最近二年度從業員工人數
註 1：平均服務年資統計不包含外勞。
註 2：學歷分布比率統計不包含外勞。